高原機組 2018-11-14

高原機組


奧斯福發電機組在海拔低于1500M以下,配備柴油機的發電機組輸出功率不隨海拔提升而降低,在1500M以上,需要對以發動機和發電機做功率修正。表1是環境因素對發動機功率修正系數表,但具體詳細數據需參照柴油發動機廠家官方數據。 如重慶康明斯官方數據:
轉速為 1800r/min 的發動機,海拔高度低于1525m (5000ft),環境溫度低于40℃(104°F)。
轉速為 1500r/min 的發動機,海拔高度低于1525m (5000ft),環境溫度低于40℃(104°F)。
發動機超出上述條件運行,  海拔高度高于1525m (5000ft)時,每升高300m (1000ft),功率下調4%;環境溫度高于40℃(104°F)時,每升高11℃,功率下調2%

海拔高程 大氣壓力 空氣溫度
m hPa 0℃ 10 ℃ 20℃ 30℃ 40℃ 50℃ 60℃
0 1013 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 0.99 0.96
100 1000 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 0.99 0.96
500 955 1.00 1.00 1.00 0.99 0.98 0.97 0.96
100 899 1.00 0.99 0.98 0.97 0.96 0.95 0.94
1500 845 1.00 0.98 0.97 0.96 0.95 0.94 0.93
1600 835 1.00 0.98 0.97 0.96 0.95 0.94 0.92
1700 824 0.99 0.98 0.97 0.96 0.95 0.94 0.91
1800 815 0.99 0.98 0.97 0.96 0.95 0.93 0.9
1900 805 0.98 0.97 0.96 0.95 0.94 0.92 0.89
2000 795 0.98 0.97 0.96 0.95 0.94 0.91 0.88

表2 是環境因素對交流發電機功率修正系數表

  根據GB/T2819規定,在海拔1000m以上、3000m以下,采用功率修正的辦法。在海拔大于3000M以上建議采用專用高原機型,因為通過功率修正須選用功率較大的機組,且由于高原環境,空氣稀薄使進氣量減少,空燃比降低,燃燒不好,功率下降,發動機冒黑煙,積碳嚴重,同時機油失效快,潤滑惡化,零部件磨損加劇,排氣溫度也升高,導致發動機故障率明顯增高。專用的高原發動機設計有合理的空燃比,合理的增壓器和增量型進氣空濾總成。冷卻系統也是訂制型,提高了水箱壓力蓋的壓力,加強冷卻系統的耐壓能力,解決由于大氣壓力減小,使冷卻液沸點降低的問題,確保冷卻系統的正常工作。
  高原型發電機組的設計成套,除考慮高原環境對柴油發動機和交流發電機的影響外還需考慮到對低壓電氣設備的影響。由于海拔升高而造成電氣間隙減少和爬電距離降低,所以對690v  以下的低壓電器設備,要考慮降容使用。

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